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第099章 初涉航运

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周六,林志超来到西环的码头,考察了李高福等人的‘福和行’。
  
  福和行目前不仅仅做‘香港—威海卫—曰本’贸易生意,还在西环码头开了一间门面,专门替船东揽货。
  
  所谓揽货,也可以看做一个船务代理公司,香港很多船东仅一艘船,他们甚至都不会靠岸,所以他们便需要岸上的人或船务代理,替他们揽货。
  
  李高福、黄廷贵等四人创办的福和行,最近半年多在香港码头也算是闯下一些知名度,很多业内人士都知道他们在香港—威海卫—日本的贸易中,获利不菲。
  
  这个时代,谁有本事赚到钱,就是行业的标青。
  
  “业务做得怎么样?”林志超问道。
  
  他正在筹备购买第一条船,所以提前来考察一下福和行,因为他打算让福和行替自己揽货。而第一艘船,只是林志超用来试试水,熟悉一下航运的经验,所以只能是小打小闹,即买1千吨级别左右,投资较小。
  
  一旦他的航运公司船只多了起来,自然就要开设自己的船务公司,开辟固定的路线,以及长租给客户,采取多种经营方式,齐头并进。
  
  黄廷贵讲道:“还不错!林生,若是你买了船,我们保证让你的船停不下来。”
  
  他可是知道,林志超算得上是李高福的贵人,有提携之恩。而李高福又是福和行的舵爷,虽然大家是按照出资来决定占股比例,但其他三个合伙人都非常尊敬李高福,因为是李高福想出当前的贸易路线。
  
  福和行已经正在跑第六次航程,而前面五次已经获得75万多的利润(分了30万),合伙人都非常干劲十足。
  
  林志超笑着说道:“不愧是贸易行世家出身,业务这么快进入正轨,难得啊!”
  
  李高福更多的是‘福和行’一个掌舵的,而黄廷贵则专门负责货物、码头,另外两个合伙人也各司其职。
  
  这种合作式的企业,在香港非常的普遍,优点也非常的多;比如恒生银号及大昌贸易、东亚银行等,这些企业几乎都是合伙人。
  
  “林生过奖了,大家齐心协力做事,高福兄更是总舵主,带领兄弟们发财。”黄廷贵谦虚的说道。
  
  他明白一个道理,没有李高福,他们就算有钱也不知道投哪里。而且,就当前的贸易路线,福和行是全港第一个跑的,就是这份眼光和信息,他们三人就非常服气李高福这个总舵主。
  
  这些人殊不知,林志超才是他们的恩主,当然林志超并未放在心上。
  
  林志超、李高福、黄廷贵三人,又来到码头上,主要是陪林志超参观。
  
  其实这段时间,林志超一直有在学习航运及相关的知识,当然仅限向别人讨教的皮毛,但总归不算是门外汉了。
  
  站在码头上,一群工人正在忙碌,香港是贸易港,所有的码头都很繁忙,很多进港的船只都需要在海上等待,待有泊位再靠岸卸货。
  
  这些码头工人里,很多都是十几岁的孩子和妇女,他们被厚重的货物,压得双眼无神。不时有英军士兵登船检查,穿着短裤皮鞋,拿着一把长枪,亮晃晃的刀尖,这些人可都是油水充足的岗位。
  
  “沪市解放在即,全国也将很快落于他们之手,威海卫那边的贸易恐怕做不长了。所以,你们有什么打算?”
  
  区区一个揽货生意,能赚几个钱,也养不活那么人。而福和行,差不多有十几个伙计。
  
  李高福这时候非常有主见的说道:“我们也考虑过这个问题,大家的想法是再跑两趟贸易结束,就争取去买条船,千吨级别的;以后也靠着那条船吃饭,再做做其它内地的贸易。”
  
  在1950年下半年前,香港和内地的贸易非常繁荣;之后在半岛战役开始,才迅速下跌,但也衍生出走私这个渠道。
  
  林志超点点头,说道:“这个想法很好!船是可走资产,又有保险公司做后盾,不失为一个投资好方向。”
  
  突然间,林志超想到一个不错的注意。
  
  “对了,既然伱们现在没钱,我正好也打算买条千吨级别的船,干脆我们两家合伙,五五出资购买。一年后,我再将船五成股份原价卖给你们。怎么样?”
  
  林志超之所以不立马投入航运业,也是稳妥一点发展航运;把握最好的时机,而1950年上半年便是最好的购船时机。
  
  李高福立即说道:“对于这个合作,我觉得非常好!这样一来,我们就可以马上拥有船了。”
  
  随即又忍不住看向黄廷贵,意思是可以合作。
  
  黄廷贵一想,这个合作确实不错,这位大老板意在学习经验,而他们则可以分担一年的风险。
  
  更何况,李高福已经发话了,这个面子还是要给舵爷的。
  
  “行,我们回去再通知一下其他两位合伙人,争取马上付之行动。”
  
  林志超点点头!
  
  他最近也是确定,李高福等人向威海卫贸易,并没有引起什么严重后果。
  
  至于鹰酱那边,更不会有什么动作,毕竟又不是半岛战役。
  
  所以大家合伙持有船只一年,问题不大。
  
  正当三人聊得尽兴的时候,碰到一群人正在指责一两个人,似乎是引起了什么公愤。
  
  好奇心促使三人走了过去!
  
  “刘生,什么事情如此气愤?”李高福见有熟人,立马招呼道。
  
  一名刘姓船东见李高福,立马换成笑脸,两人也是合作过一次,他知道李高福等人做什么生意的,而且做的很大。
  
  “是李生、黄生啊,情况是这样的,这位沪市来的赵生,他拥有一条3500吨的大海轮。不过他初到香港,为了揽货,就压低运费,影响了大伙的利益,今天就我们就要找他理论理论。”
  
  粤省人就是香港的本地人,自然拥有本地的优势,不是说你外省人不能来做生意,但是你不能破坏业内行情。
  
  事情就是如此简单!
  
  赵姓船东只能一边向大家道歉,一边表示自己会整改;不服软不行,人生地不熟的,得罪这些地头蛇怎么行!
  
  这时候,李高福却马上掏出名帖递给赵姓船东,并说道:“赵生,我们在做替船东揽货的生意,如果你本地业务还不熟悉,可以考虑一下我们。”
  
  此举,立马让几位船东消火,第一是反正也‘教训’得差不多了,第二是卖李高福一个面子。
  
  若是这个沪市船长能聘请粤省人揽货,大家自然就不会为难了。
  
  赵从衍立马高兴的接过名帖,看了几眼后,说道:“那真是太好了!大家放心,经过这件事后,我已经知道这里的行规了,保证不会再破坏。”
  
  “好,赵船长能这样想就对了!”
  
  “知错就改善莫大焉”
  
  几个船长纷纷停止讨伐,他们也不可能真对赵从衍怎么样,更多的是一个警告。
  
  若是赵从衍继续下去——低价揽货,那便会得到很多同行针对,届时可就难在香港航运立足了。
  
  这件事大家也不是针对外省人,而是赵从衍确实破坏了行规。
  
  此时,林志超已经得知赵从衍的身份,没想到‘船王’还有这样一个小插曲。
  
  于是,他也走了过去。
  
  “咦,是林生!我们有眼不识泰山,不知道你大驾光临码头,刚才晾着你啦!”一名船东认出林志超,立马高兴的说道。
  
  两人并没有直接做过生意,他能认出林志超,显然是因为林志超在香港的商业圈,已经是享有一定的知名度。
  
  这位船东见同伴们有些懵,立马隆重的介绍起林志超来——拉链大亨、置业大亨,立马将林志超的事迹公之于众。他本人就好像认识林志超,就有一种‘我人脉关系大’的表现。
  
  虽然其他船东不认识林志超,但对‘林志超’三个字却是如雷贯耳,所以纷纷热情的招呼。
  
  另外一边,赵从衍走了不是,留也不是,稍微有些尴尬的站在那里。他心里腹谤,真是虎落平阳被犬欺,他在沪市好歹也是一个人物。
  
  而且他本身是一位执业律师,但到了香港却没有大用,因为这边的法律是英式法律。
  
  “哈哈,过奖了!我马上也会和你们一样成为一名小船东,大家都是同行。”林志超谦虚道。